Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Německé technické muzeum (německy: Deutsches Technikmuseum) je jedním z nejzajímavějších a největších muzeí v Berlíně. Rozsáhlý muzejní komplex se skládá z několika budov a parku a je rozdělen na dvě samostatné části se samostatnými vchody.

Krátký historický úvod

Muzeum bylo založeno v r 1982a došlo k jejímu otevření O rok později. Zařízení bylo původně pojmenováno Muzeum dopravy a techniky (německy: Museum für Verkehr und Technik) a obsadil prostor bývalého překladiště dálkového nádraží, které již neexistuje Anhalter Bahnhof. Jádrem sbírky byly sbírky patřící do Královské muzeum dopravy a stavebnictví (německy: Königliches Verkehrs- und Baumuseum).


V průběhu dalších desetiletí se muzejní sbírka značně rozrostla a tematicky rozšířila. V 1996 dostalo své dnešní jméno a v 2003 bylo otevřeno nové velkolepé křídlo, na jehož vrcholu byl instalován americký letoun Douglas C-47B, který je dnes charakteristickým znakem areálu. V nové budově jsou umístěny expozice související s letectvím a lodní dopravou.

Sbírka

Německé technické muzeum se může pochlubit rozsáhlou sbírkou zahrnující mnoho oborů. Nejpůsobivější exponáty jsou k vidění v sekcích věnovaných: železnici, letectví, silniční dopravě a lodní dopravě. Kromě nich návštěvníci uvidí také expozice věnované mimo jiné historii cukru, textilu, chemie a farmacie, výrobě kufrů a bižuterie, filmové technice, fotografii, IT, polygrafické technice a výrobě papíru. Bez nadsázky lze říci, že si zde každý najde to své!


Železniční oddělení obsazuje dvě přestavěné historické lokomotivy z XIX století. Uvidíme především lokomotivy a vagony z různých období vč vůz posledního německého císaře Viléma II a provokující k zamyšlení vůz používaný k deportacím Židů za druhé světové války.


V části věnované železnici uvidíme také model a historický portál z dnes již neexistujícího nádraží Anhalter Bahnhof.

Letecké oddělení zaujímá dvě úrovně v novém křídle hlavního komplexu. Mezi četnými exponáty přitahuje pozornost jediné dochované letadlo Jeannin StahltaubeZajímavostí je, že ho německé straně darovalo Polské letecké muzeum v Krakově.


Lodní část se rozkládá na třech podlažích a představuje přes tisíc exponátů představujících historii námořních expedic. Chloubou kolekce jsou četné modely představující jednotky z různých období světových dějin.


V druhé části muzea je umístěna sbírka několika stovek automobilů, motocyklů a dalších vozidel (kočáry, saně).

Chloubou sekce věnované informatizaci je replika počítače Z1 S 1936. Tento stroj byl průkopníkem v oblasti programovatelných počítačů.

V muzejním parku uvidíme dva větrné mlýny (jeden německého původu, druhý holandský) a vybavení historického pivovaru.

Návštěva Německého technického muzea

Muzeum patří k těm místům, která není možné rychle navštívit. Zdá se nám, že na projití všech výstav je minimum času 2-3 hodiny, ale pokud nás zajímají technické památky, tak Můžeme strávit půl dne v klidu! Dokážeme si také snadno představit, že se najdou lidé, kteří v tomto muzeu stráví celý den. Na řadě exponátů jsou informační tabule v angličtině, ale bohužel jsou zde i předměty popsané pouze v němčině.

Areál muzea se skládá ze dvou nezávislých prostor se samostatnými vchody, které navštěvujeme na společnou vstupenku (platí pouze jeden den).


Většina expozic je umístěna v hlavní části areálu, do které vstoupíme z ulice Trebbiner Straße. Najdeme tam lokomotivní haly, nové křídlo s lodním a leteckým provozem, dvě starší budovy s menšími tematickými sekcemi a muzejní park (do kterého půjdeme od lokomotivky). V přízemí budovy mezi dvěma lokomotivními halami budeme moci naživo pozorovat výrobu šperků.


Druhá část muzea je podlouhlá budova nacházející se trochu jihovýchodně od hlavní části. Nachází se zde sbírka automobilů a dalších vozidel a také exponáty související se sítí. V severní části budovy jsou čtyři podlaží Science Center Spectrum. Líbit by se měl především nejmenším návštěvníkům, kteří si budou moci s některým z nich zaexperimentovat 150 výzkumných stanic.

Německé technické muzeum: otevírací doba, ceny vstupenek a praktické informace

Muzeum je otevřeno od úterý do neděle. Aktuální časy vstupů je nejlepší zkontrolovat na oficiálních stránkách na této adrese.


Aktuální ceny vstupenek si můžete ověřit zde.

Areál muzea byl téměř zcela přizpůsoben potřebám osob se sníženou pohyblivostí a osob na invalidním vozíku. Výjimkou jsou historické mlýny a pivovar umístěný v muzejním parku.

Pomozte vývoji webu a sdílení článku s přáteli!

Kategorie:

Evropa