Lhaní na konci poloostrov Hel je obvykle spojován s tulením útočištěm, plážemi a davy turistů procházejícími se po Seaside Boulevard. Město však nabízí mnohem více, a pokud chcete navštívit všechny nejdůležitější atrakce, měli byste si na místě naplánovat alespoň dva dny!
Stojí za to mít na paměti, že Hel v letní sezóně a o víkendech může být dokonce ucpaný. Někdy však stačí vydat se po některé z lesních turistických cest, abyste se během pár okamžiků dostali pryč od toho největšího shonu.
Stručná historie Hel
Jméno Hel
Původ jména Hel byl předmětem četných studií historiků a lingvistů. Podle nejrozšířenější teorie měl vzniknout ze slov peklokterý v mnoha jazycích zní podobně. Dnes je to však považováno za příliš dalekosáhlé zjednodušení.
Někteří badatelé hledali v názvu skandinávský původ. Například dánské slovo hael znamená patu a poloostrov může vypadat trochu jako tato část těla.
Profesor Adam Kleczkowski na oplátku předpokládal, že jméno ve skutečnosti pochází ze slova hael, ale ten, který používají obyvatelé ostrova Wangeroog (moderní Německo) pro pojmenování dun.
Není známo, kdy se poloostrov a město začalo nazývat Hel. Nejstarší zmínka byla nalezena v listině datované při průlomu století XII / XIII, která popisovala historii dánské expedice do Třetí křížová výprava.
FOTKY: Muzeum rybářství
Starý Hel: potopené město
Asi málokterý turista objevující atrakce Helu si uvědomuje, že původní osada, tzv. dnes Starý Hel, ležel kolem 1,5 km severozápadně od moderního města (víceméně tam, kde se dnes nachází námořní přístav).
Jeho konec přišel ve zlomovém okamžiku XVI / XVII století. Nejprve o Velikonocích 1572 téměř všechny budovy pohltil požár a v následujících staletích, v průběhu ústupu pobřeží z Pucké zátoky, moře postupně pohltilo zbytek. Poslední části města byly pravděpodobně ještě viditelné XVIII nebo v XIX stoletíale dnes jsou všechny stopy hluboko pod vodou.
O Starém Helu koluje mnoho legend. V raném středověku měl být útočištěm pro piráty loupící lodě plující ke Gdaňsku a bezpečným útočištěm pro darebáky utíkající před katovou sekerou. Mezi zakladateli osady byli zmíněni norští zakladatelé Král Olaf (11. století) a vévoda z Pomořanska Wiercisław (kolem 1128).
Na základě historických pramenů můžeme předpokládat, že Hel byl významným rybářským centrem již před příchodem Řádu německých rytířů. Poprvé mohla získat městská práva již v r XIII století, ale nejstarší doložená poloha města je datována k 1378když mu městské privilegium udělilo Winryk z Kniprode, velmistr Řádu německých rytířů.
Na začátku XV století Populace Hel nebyla menší než 1200 lidíkterá dala městu status jedno z nejlidnatějších center celého Gdaňského Pomořanska. Měla obsahovat cca 180 měšťanských statků. Kromě nich zde bylo devět vinařství, katolický kostel, radnice, přístav, loděnice a provozy na zpracování ryb. Město bylo také pravděpodobně obehnáno obrannými hradbami.
Nenechte si to ujít! Pokud byste chtěli vidět, jak mohl Starý Hel vypadat v dobách největší slávy, stojí za to zajít do muzea Hel, kde je v místnosti věnované historii této již neexistující osady připraven nádherný model.
Starý Hel opustili poslední obyvatelé 1629a postupem času bylo několik zbytků budov pokryto pískem. V dalším století byla rozebrána poslední stopa bývalé slávy původní osady - kostel z O blahoslavené Panně Mariikterý sloužil jako stavební materiál pro expanzi luteránů Svatý. Petra a Pavla v Nowém Helu. Protestantští obyvatelé přistoupili k demolici tak svědomitě, že po starém chrámu nezůstala ani stopa.
Pozůstatky Starého Helu byly náhodně nalezeny při stavbě námořního přístavu v r ve 30. letech 20. století. Bohužel v nejistých dobách bylo mnohem důležitější rychle postavit nový přístav, než jej sám objevit, a tak se neprováděly žádné větší archeologické práce. V současnosti je přístav aktivní základnou polského námořnictva, takže alespoň nějakou dobu nebudou mít badatelé šanci ověřit, zda se některý z prvních Hel zachoval.
Nová Hel
Začátky Nová Hel, to je moderní město Hel, vraťte se do XIV století. Již tehdy znatelný ústup pobřeží a celková ekonomická situace vedly obyvatele tehdejšího Hel k rozhodnutí založit novou osadu.
Není však jisté, kdy přesně k tomu došlo. Jméno Old Hel (Olden Hel) se objevuje v písemných pramenech z 1413což potvrzuje existenci Nové Hel. V dokumentech z 1417 zmínka o kostele sv. Petra, ležící v nové osadě, což dokazuje, že v té době musela být docela dobře rozvinutá.
FOTKY: Muzeum rybářství
V 20. let 16. století nové reformní myšlenky začaly pronikat do komunity Hel a kolem 1580 Protestantismus se stal povinným náboženstvím. Na 1920 to byla běžná praxe pouze evangelíkům byla přiznána občanská práva. Tvrdohlavost helských luteránů byla chvályhodná – za napoleonských válek město navštěvovali francouzští vojáci za misijními účely, ale jejich pokusy o obrácení obyvatel ke katolicismu selhaly.
Obyvatelé Nowého Helu, kteří již v XVI století říkalo se mu prostě Hel, věnovali se hlavně rybaření. Přímo za přístavem a kostelem stála řada tradičních rybářských chatrčí. Některé z nich, většinou datované do XIX století, přežil do našich dob - dnes jsou v nich restaurace a obchody.
Nenechte si to ujít! V Rybářském muzeu, které se nachází v historickém kostele sv. Piotr a Paweł, byl připraven model představující vzhled 19. století Hel.
FOTKY: Muzeum pobřežní obrany
Vojenský přístav a opevněná oblast Hel
Na základě ustanovení Versailleské smlouvy ukončující 1. světovou válku bylo Gdaňské Pomořansko vráceno polským hranicím. Brzy poté byl zahájen proces opevňování poloostrova Hel, který měl být strategickým bodem pobřežní obrany.
V 1928 začala výstavba nového námořního přístavu. Oblasti sousedící s Hel, který byl v té době rybářským městem, byly vybrány pro jeho umístění. Na začátku 30. léta, s iniciativou Nadporučík Heliodor Laskowski, byly na poloostrově vztyčeny dělostřelecké baterie a přivezena k nim děla švédské roty Bofors. Nedlouho po té 21. srpna 1936, dekretem prezidenta Polské republiky byla Mierzeja Helska uznána za opevněnou oblast.
Po vypuknutí druhé světové války se Opevněná oblast Hel aktivně podílela na obraně pobřeží. Nakonec jeho obránci pouze kapitulovali 2. října 1939 (okolí Varšavy a Modlinu).
Strategická poloha poloostrova byla rychle oceněna útočníky, kteří posílili stávající předpoklad - jedním z jejich projektů byl výstavba největší pobřežní dělostřelecké baterie na světě (s názvem Šlesvicko-Holštýnsko). Poloostrov Hel měl bránit námořní základnu v Gdyni. Po skončení války anektovaly poloostrov pro vojenské účely také úřady Polské lidové republiky.
FOTKY: Muzeum rybářství
V současné době jsou pro vojenské účely stále využívány pouze některé vojenské objekty (jeden z nich je vojenský přístav). V helských lesích se však dochovalo mnoho památek (v lepším či horším stavu), které můžeme najít a navštívit.
Jak naplánovat návštěvu a kolik času v Hel strávit?
Atrakce Helu lze rozdělit na ty, které se nacházejí v samotném městě (včetně sealária a rybářského muzea) a ty, které leží v okolních lesích. Ke všem se dostaneme pěšky, ale někdy musíme počítat s delší procházkou. Modrá stezka vede například podél nejvýznamnějších vojenských památek 12 km (a několik větví se od ní odchyluje).
Na poklidnou návštěvu nejdůležitějších atrakcí Helu je nejlepší si naplánovat dva celé dny. Tři muzea v Helu se mohou pochlubit bohatou sbírkou, kterou stojí za to věnovat více času. Jsou to: Muzeum rybolovu, Muzeum Hel a Muzeum pobřežní obrany.
FOTKY: Muzeum Hel
Při plánovaném jednodenním výletu se vyplatí být tam co nejdříve ráno, abyste stihli cokoli vidět, než se otevřou atrakce na vstupenky. A v případě cestování vlakem se tak vyhneme největším davům.
Lidé, kteří plánují navštívit většinu muzeí, mohou zvažte zakoupení kombinované vstupenky opravňující ke vstupu do všech zařízení, která jsou součástí komplexu Hel Museum. Jsou to: Muzeum Hel, Muzeum pobřežní obrany se skanzenem, Fire Control Tower a stánek baterií Heliodora Laskowského. Aktuální ceny vstupenek si můžete ověřit zde. Kombinovaná vstupenka platí delší dobu a návštěvu jejích zařízení můžeme rozdělit do více dnů.
FOTKY: Muzeum pobřežní obrany
Po Hel a okolí se nejlépe dostanete pěšky. Lesy v okolí města jsou protkány sítí turistických tras vhodných pro pěší i cyklisty. Alternativně existují jízdy elektromobilem, které jezdí například na trase z přístavní oblasti na pláže poloostrova Hel.
Hel: turistické atrakce a památky
Kašubský sochařský park
Po opuštění vlakového nádraží můžeme hned zamířit do přilehlého parku, kde jsme se připravili výstava dřevěných kašubských soch. Jeho ozdoba je krytá stříškou a dlouhá 15,2 m socha ilustrující báseň Julian Tuwim "Rzepka". Tato práce vstoupil do Guinessovy knihy rekordů jako nejdelší socha vyrobená z jednoho kusu dřeva.
Od 10:00 do 18:00 každé dvě hodiny zazní titulní báseň v několika jazycích, včetně polštiny a kašubštiny.
Další sochy jsou menší, ale neméně půvabné. Některé z nich mají podobu laviček s vyřezávanými zvířaty.
Tulení svatyně
Těžko bychom našli větší symbol Helu, než je slavná tulení svatyně, kde můžeme vidět zorničky Námořní stanice Ústavu oceánografie Univerzity v Gdaňsku. Co stojí za to zdůraznit – tulení svatyně v Hel není to komerční turistická atrakce.
Cituji oficiální stránky zařízení:
„(Sealarium) není zoologická zahrada nebo cirkus s cvičenými zvířaty! Smyslem jeho vzniku nebylo vytvořit turistickou atrakci, ale místo, které má napomoci ochraně druhu a šíření znalostí o něm. Nejedná se také o komerční podnik. Vstupné slouží pouze k pokrytí nákladů na údržbu infrastruktury centra a dosažení jeho účelu.“
Vstupenka do sealaria je levná - pro vstup do něj stačí před vstupem vhodit do automatu minci s nominální hodnotou 5 PLN.
Největšímu zájmu se těší ukázky krmení tuleňů, které se konají dvakrát denně. Aktuální časy krmení naleznete zde.
Spropitné! Pokud chcete vidět krmení, raději neodkládejte příchod na poslední chvíli, protože můžete mít problém najít místo s dobrou viditelností.
Rybářské muzeum v bývalém kostele Petra a Pavla
První z nich je nejpůsobivější z Helových památek Evangelický kostel sv Svatý. Petra a Pavlav jejíchž zdech se v současnosti nachází Muzeum rybářství.
Historie chrámu sahá zpět XV století. Nejstarší zmínka o něm byla nalezena v listinách z r 1417 (tehdy měla jediného patrona – sv. Petra). Z 1482 již jednal jako farní kostel sv. Petra a Pavla. Nějakou dobu sloužil chrám i jako maják.
V průběhu staletí byla budova několikrát přestavována, obvykle po škodách způsobených vichřicí a záplavami. Charakteristická dřevěná věž byla postavena v r 1670. V Osmnácté století chrám byl rozšířen za použití stavebních materiálů převzatých ze zbytků katolického kostela z dnes již zaniklého Starého Helu.
Pomník byl poškozen během druhé světové války. Během bojů byla zbořena dřevěná věž, která mohla sloužit jako orientační bod. O několik let později byl kostel restaurován a přeměněn na muzeum.
Muzeum zabírá tři úrovně. První dva vystavují stálou sbírku a třetí slouží k pořádání dočasných výstav. Na návštěvníky čeká také vyhlídková terasa, i když je umístěna dostatečně nízko, aby nabídla výhled na bezprostřední okolí a budovy samotného Helu.
Sbírka muzea je rozmanitá, prezentovaná moderním způsobem a stojí za doporučení. Během návštěvy se mimo jiné dozvíme více o:
- formování Hel Spit v průběhu staletí,
- historie Gdaňského Pomořanska,
- rybolovné techniky,
- tradiční místní kultury (Kashubia nebo Słowiniec),
- ekologie Baltského moře,
- historie polského námořnictva.
Mezi exponáty stojí za zmínku:
- četné modely (například ukazující staré způsoby rybolovu),
- model Hel z konce 19. století,
- centrálně umístěná tradiční plachetnice,
- modely lodí (včetně modelu rybářského plavidla buza),
- Model fregaty z 18. stoletíkterý byl votivním darem a šťastně přežil válečnou vřavu,
- rekonstruovaná dílna na stavbu lodí s tradiční kašubskou rybářskou lodí ve výstavbě,
- obrazy zaměřené na námořní tematiku (což může oslovit zejména sympatizanty impresionismu a krajiny).
V prostoru kolem budovy kostela je připravena expozice lodí, kutrů a rybářských skladů.
Vyplatí se naplánovat alespoň seznámení s kolekcí v klidu 60 minut. V muzeu je výtah, ale na vyhlídkovou plošinu se bohužel nedostane.
Přímořský bulvár a Neptun v Hel-Bologna
Při návštěvě Hel je nemožné se na chvíli neprocházet plný chodců Na přímořském bulvárukterá nás zavede do tulení rezervace a parku Duny.
Jednou z nejnovějších atrakcí bulváru je znázorňující socha Neptune, římského boha moří a oceánů, který stál na náměstí před bývalým kostelem sv. Petra a Pavla. Prototyp pro dodavatele projektu, sochaře Tadeusz BiniewiczNa hlavním náměstí v Bologni v Itálii stála bronzová socha.
Naše verze Hel je první kopií boloňské sochy z kamene (přesněji žuly). Má výšku 5,5 m a je často fotografován kolemjdoucími turisty. Obejít sochu dvakrát proti směru hodinových ručiček má podle legendy zajistit štěstí a úspěch.
Wiejska ulice - hledání tradičních staveb
Hel po většinu své historie, tedy od min Šestnácté století až do 20. let minulého století, se vyznačoval konzistentními a téměř identickými stavbami. Podél jediné ulice ve městě (dnešní Wiejska) stály podobné příhradové hrázděné domy, všechny obrácené stejným směrem. V minulosti měly dvojité vstupní dveře (otvírané samostatně nahoře a dole) a nahoře dřevěné ozdoby v podobě koruny, díky kterým bylo možné na dálku rozeznat konkrétní domy.
Do našich dob se dochovalo několik tradičních staveb a nejstarší z nich jsou datovány do XIX století. Dnes jsou v nich restaurace a obchody. Chcete-li je najít, stačí se projít ulicí Wiejska. Na historických fasádách jsou tabule informující o termínu výstavby. Nad některými vstupy uvidíme jednotlivé modely lodí.
V letní sezóně v jednom z historických domů (tzv Checza Kaszubska, adresa: Wiejska 78), můžeme navštívit výstavu představující tradice a kulturu regionu.
Muzeum Hel
Něco přes kilometr od nádraží Muzeum Hel byla zřízena v objektech dělostřeleckého postavení bývalé německé baterie Šlesvicko-Holštýnsko. Samotná výstava však nemá s armádou nic společného – i když nutno přiznat, že tradiční chýše zasazená do nádvoří, kde kdysi stála zbraň, působí nevšedně!
Muzeum se skládá ze tří částí: etnografická expozice, expozice přírody a botanická zahrada.
Etnografická část je opravdovým skvostem. Místnosti jsou rozděleny tématicky a při jejich návštěvě se dozvíme více o:
- místní rybolov,
- majáky,
- bývalí řemeslníci (ve dvou místnostech jsou dílny: kovář a truhlárna),
- Starý Hel (ozdobou pokoje je velkolepý model potopeného města v době jeho největší slávy),
- Helium z dřívějška 1920 (zde nás zase čeká model Kurhausu, tedy hotelového a zábavního komplexu),
- škola za starých časů.
Několik místností nás také seznámí s tématy souvisejícími s kulturou Kašubska. Mezi exponáty se nám líbí nejúžasnější díla kašubského sochařství, ale nechybí ani výšivky a porcelán. Muzeum se může pochlubit také bohatou sbírkou starožitných vah, žehliček a mandlů.
Kromě typických muzejních sálů návštěvníky čeká také: tradiční chalupa, zmapované místnosti kašubského domu a historická velitelská místnost protiletecké obrany námořnictva.
Přírodní sbírka se zase zaměřuje na flóru a zvířata vyskytující se na poloostrově.
Poslední částí areálu je botanická zahrada obklopující muzeum, která byla donedávna skládkou suti. Zdobí ho desítky pávů, kteří se volně procházejí a skáčou, kam se dá.
Návštěvu sbírky a procházku po botanické zahradě je nejlepší naplánovat alespoň hodinu.
Maják: nejlepší z vyhlídek
Kousek od centra města stojí maják uprostřed lesa nejlepší vyhlídka na celém poloostrově. Po porážce 197 kroků bude nás čekat nádherný výhled do blízkého i vzdáleného okolí. Hned vedle uvidíme ruiny věže dálkoměru a radiostanice. O kus dál se naskýtá panorama Helu s námořním přístavem a kostelem sv. Piotr a Paweł, a když se dostaneme daleko, daleko, za dobré viditelnosti, zahlédneme také Tri-City.
OBRÁZKY: 1. Majáky - Hel; 2. Exponáty v muzeu Hel.
Maják v Hel je vysoko na 41,5 m, osmiboká, cihlová budova. Vzniklo úsilím místních lidí v r 1942. Byla to druhá cihlová stavba tohoto typu, která kdy byla v Hel postavena. První vznikla v letech 1806-1827ale my září 1939S cílem usnadnit obranu poloostrova se polské síly rozhodly jej rozebrat.
V květnu 2022 stála vstupenka na maják 8 PLN (snížená 6 PLN). Maják byl otevřen od 10:00 do 14:00 a od 15:00 do 18:00. Prohlídky byly možné od 4 let.
Duna Park
Malý park za sealáriem je skvělým příkladem obnovy přírody do její přirozené podoby. Před asi tuctem let byla lokalita dun poblíž námořního přístavu v tragickém stavu, ale díky úsilí místních úřadů a botaniků, kteří s nimi spolupracovali původní prostředí bylo úspěšně obnoveno.
Pro turisty je připraveno dřevěné molo, ze kterého vidíme jak duny, tak pláž i záliv. V případě špatného počasí (deštivého nebo příliš slunečného počasí) se můžeme schovat v některém z pavilonů. I když je molo krátké, je to pěkný odrazový můstek z betonového bulváru.
House of the Harbour sviňuchy a potopený vrak frézy Bryza K18
Hned za Dune Parkem jej najdeme postavený v tradičním stylu Sviňuch obecný. Uvnitř je připravena expozice věnovaná sviňuchům (jeden z ohrožených pobaltských druhů), delfínům a velrybám. Cena vstupenek je symbolická a určitě stojí za to nahlédnout dovnitř.
Naproti objektu jsou informační tabule přibližující historii místního rybářství, u ní je připravena expozice popisující historii velryby (finwale) nalezené v srpnu 2015 na polském pobřeží.
Další atrakcí v okolí Domu sviňuchy jsou dvě rybí sochy (jedna z lahví a druhá obalená papírem) a rybářská loď.
Být u toho, nedivme se pohledu na potápěče v plné výstroji. U břehu je vrak frézy Breeze K18. Zajímavé je, že byl potopen speciálně pro turistické účely. Více informací naleznete zde.
Vraky ORP Wicher II a ORP Gryf II
Na severní straně námořního přístavu najdeme dva vraky torpédoborců - ORP Wicher a ORP Gromkteré se po opuštění služby používaly jako vlnolamy. První zabírá kus pláže a je dobře viditelný (i když je ho rok od roku méně a pravděpodobně se časem rozpadne), druhý je pod vodou a vidíte jen jeho úlomky.
Obě jednotky vstoupily do služby poté 1945, a dostaly svá jména na počest dvou torpédoborců potopených německou armádou během druhé světové války.
Pokud se chcete dostat k vrakům, stačí jet celou cestu ulice Sikorskiego (která vede podél přístavu), poté projdete kolem čističky odpadních vod. Po opuštění pláže zahněte doleva a jděte na konec.
Při chůzi k vrakům lodí můžeme v určitém okamžiku na chvíli odbočit doprava a přiblížit se k ohnutému kouzelná borovice (naleznete jej na mapě Google zadáním Kouzelná borovice přírodní památka).
Vrak člunu WŁA-55
Na jižní straně Helu, pár kroků za civilním přístavem, stojí vrak rybářského člunu WŁA-55. Tato loď byla vyrobena v 1945 v Dánsko a ještě docela nedávno byl v původním stavu, ale v 2022 pohltil ho oheň. V současné době je vrak oplocený a spravuje ho sdružení Alternatywny Cypel.
S touto lodí je spojen příběh o odvážném útěku. V 1952 pro úlovek šli ven: Józef Borski (A kapitán), Józef Białkowski (rybář) a motorista Henryk Waczyński. První dva nemohli ani předpokládat, že jejich společník plánoval unést loď a opustit Polskou lidovou republiku. Než odešel, ukryl ve strojovně další tři uprchlíky. Navíc použil důmyslný trik – strojovna byla díky oleji na výfukovém potrubí tak zakouřená, že ji ovládající vojáci (a každá z lodí opouštějících přístav byla pečlivě kontrolována) nemohli tři uprchlíky najít.
Po opuštění moře zamkl řidič Borskiho a Białkowského v jednom z pokojů. Poté tři uprchlíky propustil a zamířil do švédské Karlskrony.
Navzdory tomu, že po příjezdu na místo určení dostalo všech šest od švédských úřadů nabídku na azyl, Borski a Białkowski se rozhodli vrátit do vlasti, kde byli bez viny několik měsíců zatčeni a následně pronásledováni.
Kašubská mohyla
Míjíme-li trosky frézy a postupujeme dále na jih, brzy dojdeme k pomníku z obrovských kamenů tzv Kašubská mohyla (Kòpc Kaszëbów).
Vystaveno 23. června 2013 pomník symbolizuje dvě věci: jednotu kašubské komunity (kterou připomíná Kašubský Griffin umístěna v její střední části) a začátek Polska.
Ne každý si uvědomuje, že samotná podoba pomníku odkazuje na kašubskou tradici. Krajinu Kašubska podle legend utvářeli obři, kteří zde žili v minulosti stolemami, a masivní balvany viditelné na mnoha místech v Pomořansku měly být použity při soutěžích a dalších aktivitách. Více o stolech a dalších kašubských tradicích si můžete přečíst v našem kašubském průvodci: atrakce, památky, kuchyně. Průvodce regionem.
Dřevěná promenáda u pláže
Hned za Kašubskou mohylou, ke které vede štěrková cesta, začíná dřevěná promenáda přes duny. Je dlouhá několik set metrů, táhne se podél pláže a umožňuje pohodlnou procházku i lidem s kočárky nebo pohybově postiženým.
Dřevěné molo obklopuje jihozápadní část mysu Hel, poté se stáčí do vnitrozemí a vede do oblasti Heliodor Laskowski.
Hel: atrakce a vojenské památky
V lese obklopujícím Hel je mnoho příkladů vojenských památek. Některé z nich vznikly před válkou v rámci tzv Opevněná oblast Hela zbytek postavili Němci během druhé světové války nebo po ní.
K nejpůsobivějším památkám patří pozůstatky o největší pobřežní dělostřelecká baterie na světě, Šlesvicko-Holštýnsko postavili Němci v r 1940. Baterie se skládala ze tří dělostřeleckých pozic pro děla ráže 406 mm, 9patrová věž řízení palby a dva železobetonové zásobníky munice.
Objekty dělostřelecké stanice B1 se nacházejí v těch, které jsme popsali dříve Muzeum Hel, a byla přeměněna dělostřelecká pozice B2 s přilehlými kasárnami Muzeum pobřežní obrany. Vysoká požární věž dnes slouží i jako výstavní prostor. Všechny tři objekty jsou blízko sebe a můžeme je navštěvovat jeden po druhém. Lidé, kteří plánují navštívit každý z nich, by měli zvážit nákup kombinované vstupenky. Ceny jednotlivých jízdenek a kombinované jízdenky si můžete ověřit zde.
Většina zbývajících vojenských památek je v mnohem horším stavu. Na mnohé z nich se můžeme volně dívat, ale raději nic nelézt!
Prakticky všechny nejvýznamnější lokality se nacházejí na turistických stezkách nebo v jejich blízkosti. Více informací o pěších trasách naleznete později v našem průvodci.
FOTKY: Muzeum pobřežní obrany
Muzeum pobřežní obrany a skanzen
Muzeum pobřežní obrany (MOW) spolu s okolním skanzenem je nejvýznamnější vojenskou atrakcí Helu.
Muzeum bylo zřízeno v budovách dělostřeleckého postavení baterie B2 Šlesvicko-Holštýnsko a přilehlých kasáren. Nejfotografovanější částí muzea je prázdné nádvoří s původně obřím dělem (které bylo za války převezeno do Francie, kde ho zničili spojenci).
Samotné muzeum je mnohem víc než zmíněný dvůr. Ve skutečnosti nás počet pokojů a rozmanitost kolekce velmi pozitivně překvapila. Je toho tolik k vidění, že už jen letmý přechod mezi všemi místnostmi nám dá zabrat 40-45 minut! Stojí za to naplánovat návštěvu celého místa v klidu alespoň 60 minut.
Co nás čeká uvnitř? Níže uvádíme vybrané atrakce a výstavy MOW:
- možnost stát na nádvoří největší pobřežní dělostřelecké stanice světa (a dívat se na ni shora),
- fragment lékařské ordinace Izydor Jancy S Puk (zavražděno Rusy v Katyňském lese), spolu s historickým rentgenovým přístrojem,
- četné modely lodí a letadel,
- výstavy zbraní a vojenské techniky,
- makety opevnění,
- zrekonstruované obytné prostory bunkru (a další),
- modely a informace související s obranou pobřeží,
- Pamětní místnost velitele Przybyszewského,
- výstava o velkých bitvách a námořních tragédiích.
Je tedy na co se dívat a výše uvedený výčet nezahrnuje všechny expozice.
Kolem MOW vznikl skanzen s vozidly, minami, raketami a torpédy. Nezabere však příliš velkou plochu a snadno se po ní projdete 15 minut.
Zde stojí za zmínku, že skanzen i samotné Muzeum pobřežní obrany jsou atrakcemi, na které se platí zvlášť. Pro vstup do muzea si však musíme zakoupit vstupenku do skanzenu, protože se nachází v jeho prostorách.
Věž řízení palby
Třetím objektem Šlesvicko-Holštýnské baterie přeměněné na muzeum je požární věž. Takto vysoko 25 m budova v podobě pancéřového bunkru má devět pater, ve kterých původně sídlila mimo jiné kasárenská část (která mohla pojmout až 40 lidí), technická část, požární dozorna, pozorovatelny a komunikační místnosti. Horní část věže byla kryta otočnou kupolí dálkoměru.
Budova se do dnešních dob zachovala v dobrém stavu. Dnes se v jeho místnostech ve všech patrech konají různé výstavy. Na návštěvníky čekají:
- zmapovaná místnost pro velitele baterie a vojenská šatna,
- zrekonstruovaný byt Kpt. NS. Spojené království Olgierd Borchardt a výstavní síň věnovaná jemu,
- výstava věnovaná konektivitě se sbírkou zařízení,
- výstava věnovaná polské zpravodajské službě během druhé světové války,
- model opevnění poloostrova Hel,
- malá informační výstava představující největší děla na světě,
- výstava modelů obrněných vozidel druhé světové války.
Mělo by nám stačit, když pomalu přečteme celou sbírku 30 až 45 minut.
Nakonec vyjdeme do nejvyššího patra, kde nás čeká malá terasa / vyhlídková plošina. Věž je však tak nízká, že bychom neměli očekávat velkolepé výhledy. Z vrcholu budeme moci vidět pouze jednotlivé budovy vyčnívající za koruny stromů, včetně fragmentu majáku na tzv. Hora Švédů a dřevěné věže bývalého kostela sv. Petra a Pavla v Hel.
Fire Control Tower je podle nás rozhodně méně zajímavá než Muzeum Hel a Muzeum pobřežní obrany a vyhlídková plošina nenabízí speciální výhledy, takže v případě omezeného času je lepší zaměřit se na další dvě atrakce ( nebo jděte do Rybářského muzea).
Železniční muzeum Hel
MKH je další ze zařízení patřících do Hel Museum Complex. Pokud se tam chceme dostat, musíme si dokoupit jízdenku na úzkokolejku, která odjíždí z nádraží v areálu Muzea pobřežní obrany.
Při návštěvě železničního muzea Hel navštívíme železniční skanzen a interiér muničního skladu. Expozice není typicky vojenská, ale vzhledem k poloze stanice lanovky jsme se ji rozhodli zařadit do této části našeho průvodce.
Baterie je. H. Laskowski
Baterie je. H. Laskowski byla největší a nejmodernější z polských předválečných pobřežních dělostřeleckých baterií. Jeho dělostřelecké postavení se nachází na lesní cestě vedoucí k pláži poloostrova Hel.
Patronem baterie je zesnulý v 1936 druhý nadporučík Heliodor Laskowskikterý byl horlivým zastáncem jejího vzniku. Je to díky jeho úsilí v 1933 čtyři kanóny byly zakoupeny od švédské společnosti Bofors. Polský stát platil za děla, příslušenství a střelivo v hotovosti, ale 125 tisíc tun uhlí.
Stavba baterie začala na jaře 1935 a brzy byl plně funkční. Po vypuknutí 2. světové války se podílela na obraně pobřeží, bojovala s německým letectvem a bitevními loděmi Šlesvicko-Holštýnsko a Schlesien.
Stojan na baterie je nyní turistickou atrakcí. V krytu pod ním, v místnostech muničních skladů, je připravena malá expozice. Po zakoupení vstupenky můžeme přistoupit i ke zbrani.
Určitě to není nejzajímavější z Helových vojenských atrakcí, ale je součástí kombinované vstupenky, takže její držitelé při vstupu o nic nepřijdou.
Další pozoruhodná zařízení
Níže uvádíme několik dalších pozoruhodných vlastností. Na mapách Google je najdete zadáním názvu, který jsme vám poskytli, a ke každému z nich se dostanete po jedné z turistických tras.
- záložní bod řízení palby 13. pevné dělostřelecké baterie - věž, zachovalá v poměrně dobrém stavu, se nachází na hlavní cestě vedoucí z centra města směrem na poloostrov Hel. Budova byla postavena po válce s využitím zbytků německých staveb.
-
poválečný komplex zařízení pro řízení palby 13. pevné dělostřelecké baterie (souřadnice: 54.599278, 18.812890), která se skládala z: dálkoměrná věž (nástroj, který umožňuje přesně číst vzdálenost k cíli) a vztyčen o něco později vysoko radarová věž. Oba objekty jsou v celkem dobrém stavu a pod dálkoměrnou věží můžeme dokonce projít tmavou chodbou. Obě památky jsou hned vedle majáku.
-
úkryt s posádkou 13. stálé dělostřelecké baterie, která je doslova pár kroků od jejich baterie. H. Laskowski. Vstupenková výstava tzv Bunkr Makabra z 20. století. Není to typické muzeum, ale spíše instalace zaměřená na představení tragédie různých válek.
-
pobřežní dělostřelecká baterie "dánština" - tato baterie, obnovená v posledním desetiletí, byla uvedena do provozu v 1932. Dostaneme se k němu po červené, ale z centra Helu je to dost daleko.
-
prapor opevněný region č. 2 "Hel" - pozůstatky několikakilometrového systému opevnění postaveného za účelem ochrany proti vylodění z moře. Stavba BRU začala v r května 1953 a dokončena asi o tři roky později. Dostaneme se tam po černé stezce.
- 21. Protiletadlová baterie - baterie postavená předválečným polským státem jako součást opevněné oblasti Hel. Jeho účelem byla protiletadlová obrana baterií. H. Laskowski. Během 2. světové války bylo cca 30 německých letadel. K zařízení se dostaneme po žluté značce. Zajímavým lákadlem je možnost vstupu do mírně tmavého interiéru.
Ostatní objekty najdete na této mapě.
Hel pro aktivní lidi
Lesní turistické a cyklistické stezky: Po stopách vojenských památek (nejen)
Lesy obklopující Hel jsou protkány turistickými trasami přístupnými jak pěším, tak cyklistům. Většina z nich začíná v samotném městě, zbytek jsou pobočky.
Stezky vedou hustě zalesněnými oblastmi, kde je chladněji a snáze získáte stín než při procházce po pláži. Povrch většiny tras je tak tvrdý, že je můžeme snadno projet na kole, i když například úsek zelené stezky zkracující modrou (směrem k vojenskému muzeu) je velmi písčitý.
Nejdelší ze stezek, modrá stezka, má 12 km a vede kolem nejvýznamnějších atrakcí Helu, vojenských památek a muzeí. Doporučený čas na dokončení je cca 3 hodiny (jen procházka, bez návštěvy zajímavostí na trase). Ostatní jsou kratší a jsou od 0,4 až 2,3 km.
Všechny cesty jsou velmi dobře značeny charakteristickými piktogramy znázorňujícími dělo. Ukazují nejen samotnou stezku, ale i otočné body nebo směr chůze.
Maják na švédské hoře
Při traverzování po modré se vyplatí odbočit na zelenou a přiblížit se k tzv. duně Hora Švédůna jehož vrcholu stojí ruina nejstaršího dochovaného předválečného majáku na poloostrově Hel.
Vysoko na 17 m stavba byla založena v r 1936. Původně bylo světlo lucerny ve výšce 34,4 m. Zajímavé je, že druhou světovou válku přežilo bez úhony. Po válce jej převzala armáda, ale to nezabránilo rozpadu stavby.
Dnes už je maják ohlodaný zubem času a nemůžeme na něj vylézt (pokud s pomocí specializované techniky). Když stojíme u jeho nohou, budeme moci nahlédnout do okolní, zalesněné krajiny.
Naproti majáku je lavička s nápisem "Miluji Hel"ze kterého můžeme obdivovat pláž a okolní krajinu.
Procházka po pláži mezi Juratou a Hel
Další nápad, jak aktivně trávit čas (pro lidi ve velmi dobré fyzické kondici) je to o 14 km chůze od pláže Jurata na poloostrově Hel (nebo v opačném směru). Trasa je však únavná a doporučujeme mít čepici, dostatek opalovacího krému a zásobu pitné vody.
Přírodní rezervace Helskie Wydmy
Při procházce mezi Hel a Jurata si nenechte ujít malou přírodní rezervaci na dunách Hel. Pro návštěvníky je připravena krátká pěší část, která prochází územím rezervace.
Pláže Hel
Hel lze spojovat s přeplněnými plážemi. A ve skutečnosti může být pláž na Cypel Helski zaplněná až po okraj. Stačí se však trochu vzdálit směrem k Jastarnii a najít prázdné úseky bílého písku i v sezóně. Naštěstí k nim nemusíme chodit po písku a po pláži – stačí se vydat po jedné z výše popsaných lesních cest.
Méně frekventovanou alternativou může být také pláž za bývalým námořním přístavem, daleko od ubytování. Dostanete se tam tak, že půjdete celou ulicí Sikorskiego a poté minete čističku odpadních vod.
Bibliografie:
- Muzeum Hel,
- Muzeum rybářství.