Podzimní a zimní období je náročným obdobím pro všechny milovníky cyklistiky. Známky jsou nejen nízká teplota a častý déšť nebo sněžení, ale především krátký den. V prosinci a lednu se den vlastně zkracuje jen na pár hodin, a tak je klíčové dbát na svou bezpečnost. Poradíme, jak vybrat svítilnu na kolo a na co si dát pozor při vyjížďce po městě a na co, když jsou naším cílem lesní plochy.
Proč je bezpečnost tak důležitá?
Pro každého cyklistu, nejen v zimě, by měla být klíčová bezpečnost vlastní i ostatních účastníků silničního provozu. Zejména v zimě je snadné ztratit rovnováhu a nehodu a kluzký povrch není příznivý pro udržení vysokých rychlostí, i když vybavíme kolo speciálními pneumatikami.
Problémem, který je stejně naléhavý jako nepříznivé povětrnostní podmínky, je špatná viditelnost. V zimě slunce vychází pozdě a zapadá brzy, takže nám při jízdě do práce nebo z práce hrozí kolize nejen s autem, ale i s neosvětleným chodcem nebo jiným cyklistou. Proto je tak důležité, aby cyklosvítilna osvětlovala prostor před námi, ale také aby ostatní účastníci silničního provozu viděli kolo z co největší vzdálenosti, a to zepředu i zezadu.
Všichni musíme pamatovat na to, že cyklista je velmi citlivý předmět a srážka s autem je bez šance a následky nehody mohou být hrozivé. Studie vypracované výzkumnými ústavy ukazují, že i při rychlosti auta 30 km/h často umírají chodci. U cyklisty je situace velmi podobná. Proto dbejme na bezpečnost – naši i ostatní.
Na co si dát pozor při výběru svítilny na kolo?
Typy osvětlení jízdních kol lze obecně rozdělit do dvou typů:
• světlomety (výstražné a osvětlení) a
• zadní výstražná světla.
Výstražná světla jsou určena k signalizaci ostatních účastníků silničního provozu, informují je o naší přítomnosti na silnici. Bohužel nejsou vhodné pro osvětlení vozovky kvůli příliš úzkému a často příliš slabému světelnému paprsku a přerušovanému režimu provozu. Na druhou stranu osvětlovací svítilny osvětlují vozovku před jízdním kolem, ale jsou dražší a jejich provozní doba je kratší díky nepřetržitému provozu.
Zda potřebujeme přední nebo zadní výstražné světlo na kolo závisí do značné míry na terénu, ve kterém se pohybujeme. Pokud jedeme po dobře osvětlených silnicích, bude tato volba dostačující. Městské létání obecně poskytuje tolik světla, že další pomoc nebude potřeba.
Použití osvětlovacích lamp má smysl především tam, kde není společné osvětlení. Nejčastěji se jedná o mimoměstské části a součásti městských parků.
Typ hlavních svítilen na kolo však není vše. Závazné právní předpisy dávají každému cyklistovi možnost instalace přídavného osvětlení (kromě přední a zadní svítilny) nebo odrazky ve výšce od 25 cm do 150 cm nad zemí.
Všechny světelné zdroje, hlavní i vedlejší, by měly být v noci viditelné na vzdálenost minimálně 150 m při dobré vzduchové průhlednosti.
Při výběru přední nebo zadní cyklosvítilny věnujte pozornost především způsobu montáže, pracovní době a výkonu vyjádřenému v lumenech (lm).
Přední svítilny
Vykoupíme nejlevnější modely předních svítilen na kolo za cenu pod 100 PLN. Těžko však čekat něco víc než výkon 80-120 lm výstražného režimu. Pokud chceme stálé silnější svícení, vyplatí se uvažovat o pořízení svítidla o výkonu alespoň 400 lm (600 lm, pokud očekáváte déšť nebo sníh).
Kompaktní modely o velikosti krabičky od sirek dokážou vygenerovat svítivost až 1500 lm. Za takový výkon a miniaturizaci se však bude muset zaplatit a ne každý z toho bude mít prospěch.
Výkonnější výbavou bývají svítilny s externím zdrojem energie připevněným k rámu kola. Osvětlení o intenzitě 2000 lm využijeme pouze v tmavém lese nebo na horské stezce, kdy chceme přesnou navigaci a trasa je špatně značená.
Zadní svítilny
Zadní svítilny hrají varovnou roli, a proto se snáze vybírají. Instalace LED osvětlení na kolo je většinou intuitivní, zabere chvilku a nevyžaduje použití speciálního nářadí. Jsou levné a výkon světelného paprsku málokdy přiděluje 100 lm.
Přední i zadní cyklosvítilny mohou mít jeden nebo dva zdroje energie. V druhém případě je cena o něco vyšší, ale o výměně baterie za novou nemusíme přemýšlet několik let (průměrný článek vydrží cca 300 nabíjecích cyklů).
Lampy pro jízdu ve městě
Osvětlení jízdního kola pro jízdu ve městě nemusí generovat vysoký výkon. Když se pohybujeme po ulicích, nejčastěji používáme pouliční lampy, takže jeho role je v podstatě omezena na varování.
Dobrou volbou může být sada svítilen DUO SLIM. Používají Chip-On-Board LED panely, které umožňují rovnoměrný a široký paprsek světla. Sada nabíjecích USB cyklosvítilen obsahuje přední svítilnu o výkonu 60 lm a zadní svítilnu o výkonu 18 lm. Pro signalizaci přítomnosti na vozovce naprosto postačují díky čtyřem úrovním intenzity a třem režimům svícení. Vysoce výkonná baterie poskytuje přední svítilnu po dobu 90 minut v maximálním režimu, až 20 hodin v režimu varování (30 hodin u zadní svítilny).
Parkovací světla
Pokud v zimě projíždíme špatně osvětlenými parky nebo bočními ulicemi, vyplatí se pořídit si výkonnější zařízení, které zajistí dobrou viditelnost i po setmění nebo při hustém sněžení.
Efektivní řešení pro lidi nucené jezdit ve ztížených podmínkách nabízí značka Mactronic. Model Noise XTR 04 je přes 700 lm generovaný výkonnou diodou Cree XM-L2, která rozptyluje tmu do vzdálenosti téměř 200 m. Polský výrobce se postaral nejen o elegantní a minimalistický design, ale především vysokou účinnost lampa. V režimu Boost dokáže svítit 30 sekund výkonem 854 lm. Baterie s kapacitou 3400 mAh nabíjená přes micro USB vydrží přes pět hodin nepřetržitého používání s průměrnou intenzitou.
Perfektním doplňkem k lampě Noise bude zadní osvětlení Mactronic WALL'E. Moderní design zahrnuje dvě LED diody a inovativní systém čoček, který umožňuje vidět osvětlení na vzdálenost jednoho kilometru. Díky použití speciálního povrchu, který rozptyluje světlo jedné z LED, je záře viditelná ve velmi širokém úhlu.
Lampy pro jízdu v příměstských oblastech
Jízda v lesích, na loukách nebo v divočině, ale i v malých, často neosvětlených vesnicích, vyžaduje pořízení vhodného kvalitního osvětlení. Musí být dostatečně pevná, abychom neztratili cestu, která je v takových místech někdy špatně značená.
Dobrou volbou pro jízdu v těžkém a neznámém terénu je svítilna Mactronic Rifle. Osazeno dvěma diodami Cree XM-L2, které generují světelný tok o maximálním výkonu 1400 lm po dobu téměř dvou hodin. To je dostatečný výkon pro úplné odvrácení tmy na vzdálenost 150 m. Tři možnosti osvětlení včetně pulzního režimu zajistí plně bezpečnou jízdu jak v noci, tak během jízdy ve dne.
Pokud často cestujeme mimo město, vyplatí se vybavit se také kvalitním zadním osvětlením, jako je svítilna Reddy. Jeho provoz, založený na moderní LED - COB technologii, zaručuje rovnoměrné světlo o maximálním výkonu 60 lm na ploše celého panelu a široký pozorovací úhel. Zajímavě řešený je vestavěný pohybový senzor, který po zjištění stagnace cyklisty změní režim svícení na intenzivně pulzující.
souhrn
Jízda na kole v zimních podmínkách vyžaduje další bezpečnostní opatření. Investice do dražšího kola, lepších plášťů nebo termoaktivního oblečení však není vše.
Pro minimalizaci rizika nehody se vyplatí pořídit si adekvátní osvětlení, které nám pomůže se ve tmě orientovat a informuje ostatní účastníky silničního provozu, že se pohybujeme po silnici. Renomovaná polská společnost Mactronic nabízí široký výběr cyklosvítilen, které kombinují vysokou kvalitu a moderní design s atraktivní cenou.