Neapol, starobylé město, které si každý spojuje po svém, špatné nebo dobré. Jedna věc jej však mezi evropskými městy odlišuje a zapůsobí téměř na každého návštěvníka – tím je projekt "Umělecké stanice" (nebo jinak „Plán sta stanic“) - přeměna části nádraží na otevřené umělecké galerie. Zní to ambiciózně? Na dvoulinkových stanicích, 1 a 6, práce byly nainstalovány přes 100 autorů! Kromě rozmístění děl byly stanice také modernizovány a přizpůsobeny ergonomičtějšímu využití četnými cestujícími.
V průběhu prací na realizaci tohoto ambiciózního projektu se nezměnily pouze interiéry - v rámci změn bylo přebudováno i bezprostřední okolí některých stanic, které se přiblížily obyvatelům a zpříjemnily je.
Vyhlídkové metro v Neapoli
Pokud chceme navštívit nádraží, je nejlepší navštívit linku 1, linka 6 je zatím ve výstavbě a rychlé spojení do centra města momentálně není. Doba mezi vlaky linky 1 ve špičce je několik minut, takže cca 1,5 až 2 hodiny měli bychom být schopni snadno vidět většinu stanic.
Stanice linky 1 zahrnuté do projektu „Umělecké stanice“: Garibaldi, Università, Municipio, Toledo, Dante, Museo, Materdei, Salvator Rosa, Quattro Giornate, Vanvitelli, Rione Alto Stanice linky 6 zahrnuté v projektu Art Stations “: ** Mostra, Augusto, Lala, Mergellina.
Níže uvádíme nejzajímavější stanice linky 1 neapolského metra.
Stanice
Toledo
Nejznámější stanicí neapolského metra je jednoznačně stanice Toledo. Ten se otevřel dovnitř září 2012 stanice se objevuje v mnoha reklamních materiálech města a na mnoha oblíbených webových stránkách. Stanici navrhl katalánský architekt Oscar Tusquets Blanca.
Přibližně hluboko 50 metrů stanice (sestupuje pod vodní hladinu) byl navržen s tématem vody a světla a je spojen především se slavným tunelem měnícím barvy, který je zakončen skleněným stropem.
Při procházce kolem nádraží se setkáme 16 obrazů různé postavy z historie a mytologie Neapole, včetně patrona města, Svatý. Gennaro.
Dante
Uvnitř stanice je 13 uměleckých panelů Jannis Kounellis. V rámci projektu bylo zrekonstruováno náměstí u východu z nádraží, které zůstalo zachováno Uspořádání XVII století.
Garibaldi
Stanice Garibaldi je velký přestupní uzel, kromě linky 1 zde najdeme i linku 2 neapolského metra, hlavní nádraží a stanice linky Circumvesuvianakterým se dostaneme mimo jiné do Pompejí.
Při chůzi po povrchu se znovu a znovu setkáváme s obřími … šneci. Jsou velkou turistickou atrakcí a mnoho lidí se s nimi fotí.
Materdei
Stanice Materdei téměř zcela se vyznačuje barevnými potisky na skleněných zástěnách. Dávají této stanici velmi moderní vzhled, navíc to celé dělá mnohem větší.
Municipio
Dnes na stanici Municipio mnoho uměleckých děl nenajdeme, ale setkáme se tam s dalším překvapením - "kusem" základny nacházející se nedaleko Nový zámek (Castel Nuovo). Tato stanice bude v budoucnu jedním z klíčových přestupních bodů a spojí linku 1 s linkou 6, která je stále ve výstavbě.
Salvator Rosa
V r byly otevřeny stanice pojmenované po neapolském malíři a básníkovi 2001. Největším lákadlem je úžasná instalace skládající se z modelů aut pokrytých prostěradlem.
Na povrch najdete mimo jiné moderní sídliště a zbytky mostu z římských dob.
Vanvitelli
Na nádraží najdeme zmínky o prehistorických zvířatech a dinosaurech. Tato stanice obsahuje také nejnovější dílo italského umělce Mario Merza provedené před smrtí.
Universita
Univerzitní stanice je jedna z nejbarevnějších a nejrozsáhlejších sochy atomů okamžitě nám připomínají, že jsme blízko místa vědy.
Po schodech se vyplatí projít oběma směry, jak samotné schody, tak i stěny a stropy vypadají téměř pohádkově. Cílem architekta, Karim Rašídbyl výrazem nového digitálního informačního věku, ve kterém žijeme. Stanice se otevřela 26. března 2011.
Praktické informace
Ceny lístků na metro v Neapoli:
- Jednotná vstupenka 1,00 Euro
- 1,50 Euro - 90minutová jízdenka
- 3,50 Euro - za zvolený dopravní prostředek (tj. pouze metro)
- 4,50 Euro - denní jízdenka (platí do půlnoci), na různé dopravní prostředky