Německo je sedmý největší stát v Evropě, pokud jde o pokrytou oblast, a nejzajímavější města jsou rozptýlena nerovnoměrně v různých částech země. Chceme-li navštívit několik z nich, musíme často ujet několik set kilometrů.
Cestování mezi německými městy naštěstí není složité, ale stojí za to vědět, jak si cestu nejlépe zorganizovat, utratit co nejméně peněz a strávit cestováním co nejméně času. Bohužel se často poslední dvě podmínky budou vzájemně vylučovat.
Níže uvádíme nejoblíbenější dopravní prostředky u našich západních sousedů.
Vlaky v Německu
Nejpohodlnějším a nejrychlejším komunikačním prostředkem v Německu jsou vlaky. Jsou rychlé, pohodlné a obvykle dorazí včas, i když pozdní příchody v délce alespoň několika minut jsou na denním pořádku. Bohužel budou zpravidla také nejdražší.
Většinu linek v Německu provozuje národní dopravce, Deutsche Bahn. Stejně jako v Polsku je i v Německu zavedeno rozdělení tratí z důvodu vzdálenosti a kvality vozového parku.
Nejdražším typem vlaku jsou vlaky InterCityExpress (stručně LED), které spojují největší města vysokorychlostní železnicí. Tyto vlaky jsou nové, rychlé, uvnitř máme spoustu místa a plný komfort. Bohužel jsou velmi drahé – například vlak z Berlína do Mnichova koupený na měsíc dopředu stojí více než 50 EUR.
Pokud chceme cestovat na kratší vzdálenost, např. v rámci jednoho státu, využijeme regionální vlaky (RE, RB nebo S-Bahn). Stojí za to připomenout, že v mnoha případech vám regionální jízdenka také umožňuje použít veřejnou dopravu k cestě na nádraží. Bohužel ani jízdenky na regionální vlaky nejsou levné - například vlak z Aachen-Bonn koupený měsíc předem je nákladem 19 EUR.
Jízdenky můžeme zakoupit online nebo přímo na nádraží ve speciálních automatech. Posledně jmenovaná varianta je o něco dražší, takže se vyplatí koupit si letenku pomocí online webu. Zakoupená vstupenka je zaslána na e-mailovou adresu a my ji můžeme zobrazit na displeji mobilního telefonu nebo předem vytisknout. Cena jízdenky zakoupená na nádraží bude minimálně 2 EUR dražší.
Nákupem lístků v předprodeji v síti to stihneme Sparpreis, tedy na akční nabídky – i od 29 EUR pro vlaky ICE nebo počínaje 19 EUR pro trasy kratší než 250 kilometrů (jako v příkladu Aachen-Bonn výše). Bohužel na nejoblíbenější trasy je těchto jízdenek málo a cestu si opravdu musíte naplánovat s dostatečným předstihem.
Jak levně cestovat vlakem v Německu?
Naštěstí pro delší cesty nebo návštěvu více míst je možné snížit náklady na nákup vlakových jízdenek pomocí jedné z několika dostupných možností:
BahnCard
Slevová karta, která umožňuje nákup vstupenek se slevou 25 %, 50 % nebo 100 %. Karta opravňuje k 25% slevě z nákladů 62 EUR, na 50 % 255 EURzase 100% 4090 EUR. Poslední verzi uvádíme jako kuriozitu, spíše ji žádný turista nevyužije.
Karta je zasílána na adresu domů, ale dostáváme ji i e-mailem, odkud si ji můžeme vytisknout a začít používat ihned po zakoupení.
Německý železniční průsmyk
Karta, která vám umožní volně cestovat vlaky po dobu 3, 4, 5, 7 nebo 10 dnů v období jednoho měsíce nebo cestovat každý den po dobu 5, 10 nebo 15 dnů. Lidé do 26 let mají slevy, také vstupenka pro dva je levnější než dva kupované samostatně.
Bohužel situace s Německý železniční průsmyk není to tak růžové, jak to na první pohled vypadá. V rychlovlacích ICE nebo IC (levnější verze vlaků ICE, které zastavují na více zastávkách) si musíme, podobně jako v nočních vlacích, dodatečně rezervovat místo k sezení.
I přes velké pohodlí je cena karty poměrně vysoká. Při 3 dnech pro dospělou osobu ve druhé třídě je cena stejně vysoká jako 191 EUR. Čím větší počet dní, tím výnosnější karta.
možnost cestovat během 1 měsíce: | Tři dny | 4 dny | Pět dní | 7 dní | 10 dní | 15 dní |
---|---|---|---|---|---|---|
1. třída – dospělí | 270€ | 277€ | 310€ | 380€ | 490€ | 690€ |
2. třída – dospělí | 200€ | 215€ | 230€ | 280€ | 360€ | 450€ |
1. třída - dvě osoby | 400€ | 430€ | 460€ | 570€ | 730€ | 1030€ |
2. třída - dva lidé | 292€ | 314€ | 335€ | 416€ | 533€ | 740€ |
1. třída - mládež (12-25 let) | 215€ | 230€ | 245€ | 310€ | 390€ | 550€ |
2. třída - mládež (12-25 let) | 160€ | 170€ | 185€ | 225€ | 290€ | 410€ |
pro nepřetržité používání: | Tři dny | 4 dny | Pět dní | 7 dní | 10 dní | 15 dní |
---|---|---|---|---|---|---|
1. třída – dospělí | 260€ | 280€ | 300€ | 365€ | 435€ | 610€ |
2. třída – dospělí | 190€ | 210€ | 220€ | 270€ | 320€ | 450€ |
1. třída - dvě osoby | 385€ | 420€ | 445€ | 545€ | 650€ | 910€ |
2. třída - dva lidé | 290€ | 310€ | 330€ | 405€ | 485€ | 675€ |
1. třída - mládež (12-25 let) | 210 | 220€ | 240€ | 295€ | 350€ | 490€ |
2. třída - mládež (12-25 let) | 155€ | 165€ | 180€ | 215€ | 260€ | 360€ |
Více na oficiálních stránkách na tomto odkazu.
Länder-Ticket
Jedná se o speciální jízdenku, která vám umožní cestovat na jeden den v rámci jednoho státu. Teoreticky cena vstupenky závisí na spolkové zemi, ale začíná již od 23 EUR (v některých případech je cena vyšší, např. cena pro federální stát Severní Porýní-Vestfálsko součty 29 EUR). Kartu mohou používat maximálně 4 osoby (v některých případech 5). Za každou další osobu od nás musíme doplatit 3 až 7 EUR V závislosti na spolkové zemi jsou v některých (např. Hesensko) k dispozici vstupenky pro 5 osob za jednu cenu (bez příplatků).
Velkou výhodou této jízdenky je, že můžete využít i MHD. Bohužel v týdnu (pondělí-pátek) nemusí být cesta zahájena nejdříve v 9:00. O víkendech (sobota-neděle) taková omezení nejsou. Vstupenka platí do 3:00 následujícího dne.
Více informací naleznete na webových stránkách: v angličtině - LINK a v němčině - LINK.
Land (angl. (ne M.)) | Původní název lístku (něm. (anglicky)) | Cena ve 2. třídě (pro první osobu) | Pro kolik lidí | Příplatek za další osobu |
---|---|---|---|---|
Bádensko-Württembersko (Bádensko-Württembersko) | Baden-Württemberg-Ticket (regionální denní jízdenka pro Bádensko-Württembersko) | 24€ | až 4 osoby max. | 6€ |
Bavorsko (Bayern) | Bayern-Ticket (regionální denní vstupenka pro Bavorsko) | 25€ | až 4 osoby max. | 6€ |
Berlín (segregované město) a Braniborsko (Brandenburg) | Brandenburg-Berlin-Ticket (regionální denní jízdenka pro Brandenburg-Berlin) | 29 € - cena pro 5 osob | - | - / cena za 5 osob |
Dolní Sasko (Niedersachsen) + Brémy (Brémy) (segregované město) + Hamburk (segregované město) | Niedersachsen-Ticket (regionální denní jízdenka pro Dolní Sasko) | 23€ | až 4 osoby max. | 4€ |
Dolní Sasko (Niedersachsen) + Groningen | Niedersachsen-Ticket plus Groningen (regionální denní jízdenka pro Dolní Sasko plus Groningen) | 28€ | do 5 osob max. | 4€ |
Hesensko (Hesensko) | Hessenticket (regionální denní jízdenka pro Hessen) | 35 € - cena pro 5 osob | - | - / cena za 5 osob |
Meklenbursko-Přední Pomořansko (Meklenbursko-Přední Pomořansko) | Meklenbursko-Přední Pomořansko-Ticket (regionální denní jízdenka pro Meklenbursko-Přední Pomořansko) | 23€ | až 4 osoby max. | 4€ |
Severní Porýní-Vestfálsko (Nordrhein-Westfalen) | SchönerTagTicket NRW (regionální denní jízdenka pro Severní Porýní-Vestfálsko) | 30€ | 44 € balíček až pro 5 osob max. | příplatek 14 € za balíček až pro 5 osob |
Porýní-Falc (Rheinland-Pfalz) | Rheinland-Pfalz-Ticket (regionální denní jízdenka pro Porýní-Falc) | 24€ | až 4 osoby max. | 5€ |
Sársko (Sársko) | Saarland-Ticket (regionální denní jízdenka pro Sársko) | 24€ | až 4 osoby max. | 5€ |
Sasko (Sachsen) | Sachsen-Ticket (regionální denní jízdenka pro Sasko) | 24€ | až 4 osoby max. | 7€ |
Sasko-Anhaltsko (Sachsen-Anhalt) | Sachsen-Anhalt-Ticket (regionální denní jízdenka pro Sasko-Anhaltsko) | 24€ | až 4 osoby max. | 7€ |
Šlesvicko-Holštýnsko (Schleswig-Holstein) | Schleswig-Holstein-Ticket (regionální denní jízdenka pro Šlesvicko-Holštýnsko) | 29€ | až 4 osoby max. | 3€ |
Durynsko (Thüringen) | Thüringen-Ticket (regionální denní jízdenka pro Durynsko) | 24€ | až 4 osoby max. | 7€ |
Víkendová jízdenka neboli Schönes-Wochenende-Ticket
Jízdenka umožňuje cestovat jeden den o víkendu regionálními vlaky, počínaje páteční půlnocí a konče v pondělí ve 3 hodiny ráno. To stojí 40 EUR, mohou ji využívat 4 osoby, ale za každou další si musíme připlatit 4 EUR. Děti do 15 let se mohou připojit zdarma.
Quer-durchs-Land-Ticket
Zajímavá řešení, umožňuje cestovat na jeden den po celém Německu. To stojí 44 EUR, mohou ji využívat 4 osoby, ale za každou další si musíme připlatit 8 EUR. Děti do 15 let se mohou připojit zdarma. Nabídka bohužel platí pouze pro regionální vlaky. Na rozdíl od víkendové jízdenky ji lze využít pouze od pondělí do pátku.
Soukromé linky na konkrétních trasách
Sluší se připomenout, že Deutsche Bahn nejsou jediným dopravcem operujícím na německých tratích. Existují alternativy specifické pro trasu. Linka je skvělým příkladem HKX, obsluhující trasu Hamburk - Osnabrück - Münster - Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz - Bingen - Frankfurt. Při nákupu jízdenek o týden dříve na trase Düsseldorf - Hamburk byly poloviční ceny oproti nabídce Deutsche Bahn.
Autobusy v Německu
Autobusy se zdají být nejlevnějším prostředkem meziměstské dopravy v Německu. Na výběr máme několik oblíbených řad: Eurolines, FlixBus nebo známý z Velké Británie Megabus.
Před cestou do Německa se vyplatí ověřit si spojení mezi městy předem, někdy se vyplatí zvolit kilometry delší trasu, abyste mohli využít autobusové spoje.
Jsou autobusy opravdu levnější než vlaky? Rozhodně! Ukázkové ceny pro jednu osobu a jednu cestu (zjištěno měsíc předem)
odkud | Kde | Dopravce | cena |
---|---|---|---|
Hamburg | Hannover | Megabus | 2,50 EUR |
Berlín | Mnichov | FlixBus | 19 EUR |
Berlín | Drážďany | FlixBus | 6,90 EUR |
Ceny jsou rozumné, ale musíme pamatovat na to, že stejně jako v případě aerolinek – abychom využili nízké ceny, musíme letenky kupovat s dostatečným předstihem.
Samozřejmě nesmíme zapomenout, že cesta autobusem nám zabere mnohem více času, např. cesta z Berlína do Frankfurtu trvá od 7 do 8 hodin.
Vždy se také vyplatí ověřit si ceny na několika oblíbených linkách, často je rozdíl mezi dopravci několik desítek procent. Kromě oficiálních stránek dopravců můžeme využít některý ze srovnávačů, například z https://www.busradar.com/ nebo http://www.checkmybus.com/germany.
Do autobusu můžeme zdarma vzít velká zavazadla, která budou při nástupu do autobusu umístěna do nákladového prostoru.
Vnitrostátní lety v Německu
Zajímavou možností jsou vnitrostátní lety, které mohou vyjít levněji než vlaky. Například let z Berlína do Kolína nad Rýnem může stát u RyanAir asi 100 PLN na osobu a trvá asi hodinu a půl. Pamatujte však, že toto není konečná doba cesty, na letiště se musíme dostat s předstihem, projít kontrolou a následně cestovat z cílového letiště do města.
Bohužel, relativně málo měst je dosažitelných letecky, jsou to hlavně ty největší metropole Berlín, Kolín nad Rýnem -li Düsseldorf. Nízkonákladové letecké společnosti provozující vnitrostátní lety jsou: Air Berlin, Germanwings, EasyJet a Ryanair.
Nákup nízkonákladových jízdenek se neliší od nákupu jízdenky na autobus, čím dříve to uděláme, tím méně zaplatíme. Měli bychom také pamatovat na to, že nízkonákladové letecké společnosti umožňují pouze malá příruční zavazadla.
Jiné dopravní prostředky
Vlastní auto
Do Německa můžeme klidně jet vlastním autem. Německé dálnice jsou považovány za jedny z nejlepších na světě a dálniční síť je velmi rozsáhlá. Pamatujte, že i přes společný názor jsou na mnoha úsecích rychlostní limity.
V tuto chvíli jsou německé dálnice zdarma, ale je jen otázkou času, kdy se objeví poplatky, které pro dnešek zablokovala Evropská unie.
Spolujízda – neboli sdílené jízdy
Poměrně oblíbeným způsobem dopravy v Německu je carpooling, tedy sdílené jízdy. Nejlepší bude využít oblíbený web BlaBlaCar.
Pamatujme, že při cestách po Německu, zvláště neumíme-li německy, nejsme doma. Vyplatí se předem napsat řidiči a zeptat se, zda není problém vzít někoho, kdo neumí německy. Vyhnete se tak pozdějším nedorozuměním.
Ceny jsou srovnatelné s autobusy, ale můžeme se domluvit s řidičem, že nás vyzvedne a odveze na uvedenou adresu. Obrovskou nevýhodou je zase nemožnost rezervace s dostatečným předstihem, řidiči se většinou ohlásí pár dní před cestou, musíme se také přizpůsobit hodinám, které řidiči vyhovují.